Makinaren egitura erresistentzia handiko burdinurtuz eta kalitate handiko altzairuzko xaflaz egina dago, sendoa eta egonkorra da. Makina normal funtziona dezake.
Makinaren erresistentzia handiko zilindro-xafla bero-tratamendua altzairu aleatuzko kalitate handikoa da, txertatzeko xaflen kanalak makina aurreratu berezi batek prozesatzen ditu, haien berunak estandarrak dira eta kanalak uniformeki banatuta daude. Zilindro-xaflaren multzoa azpi-urratsetan orekatzen da muntatu aurretik eta ondoren, eta bere zehaztasun-klasea ez da G6.3 baino txikiagoa. Zilindro-xaflan muntatutako errodamendu guztiak nazioarteko marka ospetsuetakoak dira.
Deskarga-arrabola (erronb formako kanala duen arrabola) makina berezi batek prozesatzen du, larrua modu eraginkorrean okertzea eragozteko lanean ari den bitartean eta deskarga leuna bermatzeko. Bere gainazala kromatua dago herdoila saihesteko eta iraupen luzeko.
Kontrol hidraulikoaren bidezko bidaia motelduarekin ireki eta ixteak haragi-hasiera eta amaiera leunki bermatzen du;
Garraio hidraulikoki kontrolatua, abiadura jarraitu erregulagarriarekin, 19 ~ 50M / min da;
Gomazko hagaxkazko paletaren euskarri hidraulikoaren sistema erabiltzen da, larruaren edozein zati mehe edo lodi haragitu ahal izateko lan-tartea doitu gabe. Lodiera automatikoki doitzeko aukera 10 mm-koa da.
Haragiztatze prozesuan, makinaren gomazko arrabola automatikoki ireki daiteke larrua ateratzeko. Hau abantaila da makina leku altu batean instalatzeko.
Lan-eremuan dauden operadoreentzako segurtasun-gailu bikoitza hesi sentikor batez eta 2 oin-etengailu bikoitzez osatuta dago, kontrola ixteko;
Zigilatutako kontrol-kutxa elektrikoak nazioarteko segurtasun-arauaren araberakoak dira;
Gako pieza hidraulikoak —ponpa hidraulikoa eta motor hidraulikoa nazioarteko marka ospetsu batekoak dira.
